Oprócz kosmetyków do nadwozia w garażu przydaje się chemia eksploatacyjna dbająca o układy auta. Płyny chłodnicze, dodatki do oleju i paliwa oraz środki do płukania układów pomagają utrzymać silnik i osprzęt w dobrej kondycji między przeglądami.
Płyny i dodatki dobieraj zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu oraz rodzajem silnika (benzyna/diesel). Stosuj się do zalecanych proporcji i interwałów — nadmiar dodatku nie zwiększa efektu, a może zaburzyć pracę układu.
Popularne pozycje to płyn chłodniczy K2 Kuler, K2 Doktor Car Spec do silnika oraz Oilsyn Diesel Power DNA dla diesli.
Wyświetlanie 113–128 z 146 wynikówPosortowane według najnowszych
YACCO GALAXIE RS 0W40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, który bazuje na PAO. Zapewnia optymalne smarowanie silnika w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany z myślą o mocno obciążonych silnikach sportowych stosowanych w samochodach drogowych lub wyścigowych. Może być stosowany w silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, a także w silnikach Diesel bez…
YACCO GALAXIE GTS 5W40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia optymalne smarowanie w najtrudniejszych warunkach użytkowania. Opracowany z myślą o mocno obciążonych niemieckich silnikach sportowych stosowanych w samochodach drogowych lub wyścigowych – W12, V10, V8, V6 i R6, a także silnika Diesla – w tym te wyposażonych w DPF (filtr cząstek stałych). Oleje…
YACCO GALAXIE GTS 5W40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia optymalne smarowanie w najtrudniejszych warunkach użytkowania. Opracowany z myślą o mocno obciążonych niemieckich silnikach sportowych stosowanych w samochodach drogowych lub wyścigowych – W12, V10, V8, V6 i R6, a także silnika Diesla – w tym te wyposażonych w DPF (filtr cząstek stałych). Oleje…
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów – grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów…
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów – grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów…
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2. Najważniejsze cechy: W porównaniu do…
Forté Diesel Injector Treatment – to skuteczny względem wszystkich rodzajów systemów wtryskowych w tym Comman Rail i pompowtryskiwaczy. Preparat usunie zanieczyszczenia wewnętrzne takie jak: lepki lak i twardy nagar z końcówek wtryskiwaczy. Spowoduje odzyskanie prawidłowego kształtu strumienia wtrysku paliwa. Produkt spełnia normę paliwa EN 590, jest dostosowany m.in. do silników odpowiadających normie emisji spalin EURO 6…
Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner – to środek czyszczący wtryskiwacze diesla oraz cały układ zasilania. Odpowiada normie paliwowej EN 590. Spala się bezpopiołowo. Używany, zgodnie z instrukcją dostarcza następujących korzyści: Zapewnia szybkie czyszczenie wtryskiwaczy. Zapewnia trwałe smarowanie wszystkich elementów układu zasilania, udowodnione przez test HFRR. Minimalizuje tworzenie się sadzy w spalinach i usuwa nagar i…
YACCO LUBE W 0W20 – w pełni syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości, który przeznaczony jest do stosowania w najnowszych jednostkach napędowych Volskwagen AG. Jest doskonałym wyborem do silników wymagających oleju 0w20 oszczędzającego paliwo o specyfikacji VW 508.00/509.00 oraz VW TL 5257 (VW Blue Oil). Najważniejsze cechy: Niska lepkość (0w20) pozwala na szybki przepływ…
Forté Fuel System Cleaner Advanced – rozwiązuje problemy z EGR, żywicą, lakiem na wtryskiwaczach i w całym układzie paliwowym oraz w rowkach i pierścieniach uszczelniających cylindry w komorach spalania w samochodach z silnikiem benzynowym. Środek Forté Fuel System Cleaner Advanced jest złożoną mieszanką odpowiednio dobranych rozpuszczalników. Działają one w połączeniu z substancjami aktywnymi powierzchniowo oraz…
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów – grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów…
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2. Najważniejsze cechy: W porównaniu do…
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2. Najważniejsze cechy: W porównaniu do…
Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych. Przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany w szczególności do pojazdów marek Ford oraz Jaguar Land Rover. Posiada oficjalną aprobatę OEM….
YACCO MoS2 ENGINE OIL ADDITIVE – to dodatek do oleju silnikowego, który zapewnia ochronę silnika w najcięższych warunkach i przy dużym obciążeniu: utrata ciśnienia oleju, zimny rozruch, wysoka temperatura (jazda na wysokich obrotach) itd. Jest koloidalną zawiesiną dwusiarczku molibdenu (MoS2) wzmocniona specjalnymi dodatkami antyzatarciowymi. Najważniejsze zalety: Poprawia właściwości antyzatarciowe oleju, szczególnie przy zimnym rozruchu i…
MILLERS OILS EE PERFORMANCE 10w40 – to olej silnikowy klasy performance, który wykorzystuje technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 10w40, głównie starszych silników czerpiących korzyści z technologii w pełni syntetycznej. Produkt jest następcą oleju 7708 Millers Oils EE Semi Synthetic…
Premium Detailing Solutions.
Wyznaczamy nowe standardy
w pielęgnacji pojazdów.
Select at least 2 products
to compare