-
millers xf premium c3 vw 0w30 – olej silnikowy klasy premium 5l
337,99 złFully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.Zastosowanie:Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 […]
-
millers xf premium c3 rn 5w30 – olej silnikowy 1l
46,90 złMillers Oils XF Premium C3 RN 5W30 to olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających specyfikacji Renault RN […]
-
millers xf premium c5 c6 0w20 – olej silnikowy 5l
295,99 złMillers Oils XF PREMIUM C5/C6 0w20 – to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5/C5 o […]
-
millers xf premium c3 5w40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1l
51,99 złMillers Oils XF PREMIUM C3 5w40Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla […]
-
millers xf premium c5/c6 0w20 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1l
66,99 złMillers Oils XF PREMIUM C5/C6 0w20 – to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5/C5 […]
-
millers oils xf premium c5 eco 5w20 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 5l
231,99 złMILLERS OILS XF PREMIUM C5 ECO 5w20 – to olej silnikowy klasy premium z oficjalną aprobatą OEM, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do […]
-
millers xf premium c3 rn 5w30 – olej silnikowy klasy premium 5l
224,90 złFully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.Zastosowanie:Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju Renault […]
-
millers xf premium c5 vw 0w20 – olej silnikowy 5l
304,99 złMILLERS OILS XF Premium C5 VW 0w20 1L syntetyczny olej silnikowyOlej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju […]
-
yacco lube de – syntetyczny olej silnikowy 5l
286,00 złPrzeznaczony do najnowszych silników Diesel (z filtrami DPF lub bez), oraz benzynowych (z turbo, lub bez), spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą.Ten olej ma […]
-
yacco lube de – syntetyczny olej silnikowy 2l
118,00 złPrzeznaczony do najnowszych silników Diesel (z filtrami DPF lub bez), oraz benzynowych (z turbo, lub bez), spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą.Ten olej ma […]
-
yacco lube de – syntetyczny olej silnikowy 1l
61,00 złPrzeznaczony do najnowszych silników Diesel (z filtrami DPF lub bez), oraz benzynowych (z turbo, lub bez), spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą.Ten olej ma […]
Oleje silnikowe — kompletny przewodnik
Oleje silnikowe to podstawowy element konserwacji i ochrony silnika pojazdu. Zapewniają smarowanie ruchomych części, redukują tarcie i chronią przed zużyciem, korozją oraz przegrzaniem. W detailingu samochodowym właściwy dobór oleju wpływa na żywotność silnika i jego wydajność, co jest istotne zarówno dla aut codziennego użytku, jak i tych poddawanych intensywnej pielęgnacji.
Jak wybrać olej silnikowy?
Dobór oleju silnikowego zależy od kilku czynników: klasy lepkości (np. 5W40, 10W40), typu oleju (syntetyczny, półsyntetyczny, mineralny) oraz specyfikacji producenta silnika. Warto zwrócić uwagę na parametry takie jak temperatura zapłonu, lepkość w niskich i wysokich temperaturach oraz normy jakościowe (np. API, ACEA). Oleje marki Millers i MILLERS oferują technologie poprawiające ochronę silnika, jak np. nanocząsteczki NANODRIVE.
Rodzaje olejów silnikowych i ich zastosowanie
Na rynku dostępne są trzy główne typy olejów: mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne. Oleje mineralne są tańsze, ale mniej odporne na wysoką temperaturę i szybciej tracą właściwości. Półsyntetyczne łączą cechy obu typów, oferując lepszą ochronę w umiarkowanym zakresie cenowym. Syntetyczne oleje, takie jak Millers Oils EE Performance, zapewniają najwyższą ochronę, szczególnie w nowoczesnych silnikach o wysokich wymaganiach.
Jak używać oleju silnikowego?
Oleju silnikowego nie stosuje się bezpośrednio w detailingu, ale jego regularna wymiana jest kluczowa dla utrzymania sprawności silnika. Przy wymianie oleju należy stosować się do zaleceń producenta pojazdu, używać odpowiedniego filtra oleju i monitorować poziom oleju. Częstym błędem jest używanie oleju o nieodpowiedniej klasie lepkości, co może prowadzić do nadmiernego zużycia lub problemów z uruchomieniem silnika w niskich temperaturach.
Najczęstsze pytania
Jak często wymieniać olej silnikowy?
Interwał wymiany zależy od typu oleju i warunków eksploatacji, zwykle od 10 000 do 15 000 km lub raz w roku. Oleje syntetyczne mogą mieć dłuższe okresy między wymianami.
Czy mogę mieszać różne rodzaje olejów?
Nie zaleca się mieszania olejów o różnych typach i klasach lepkości, ponieważ może to obniżyć ich właściwości smarne i ochronne.
Co oznacza oznaczenie 5W40 lub 10W40?
To klasy lepkości oleju według normy SAE. Pierwsza cyfra i litera W oznaczają lepkość zimową, druga wartość to lepkość w wysokich temperaturach, co wpływa na ochronę silnika w różnych warunkach.












