Oleje silnikowe to płyny smarne zapewniające prawidłową pracę i ochronę silnika. Chronią przed zużyciem, korozją i wysoką temperaturą. Różnią się składem i klasą lepkości, co wpływa na ich zastosowanie.Syntetyczne - wysoka odporność na temperaturęPółsyntetyczne - kompromis między ceną a jakościąMineralne - podstawowa ochrona silnika
Wyświetlanie wszystkich wyników: 10Posortowane według najnowszych
MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5W50: wyjątkowy FULL SAPS olej o technologii NANODRIVE MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5W50 to wysokiej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS, który łączy najnowsze osiągnięcia technologiczne z ponadczasową ochroną silnika. Dzięki zastosowaniu technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estrów syntetycznych, ten olej 5W50 zapewnia wyjątkowy poziom ochrony, wydajności…
MILLERS OILS XF PREMIUM C2 0w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany do stosowania w silnikach grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS. Charakterystyka: ACEA C2, PSA B71-2312 Przeznaczenie: API SN, Chrysler MS 90047, Chrysler MS 13340,…
MILLERS OILS EE PERFORMANCE 0w30 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 0w30 o specyfikacji ACEA A5/B5 lub A1/B1. Zalecany w szczególności do samochodów Volvo, a także szerokiej gamy silników europejskich i azjatyckich. Przeznaczenie: ACEA…
MILLERS OILS EE PERFORMANCE C3 5w40 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych.. Zalecany do jednostek napędowych wymagających oleju 5w40 o specyfikacji ACEA C3. Rekomendowany do samochodów wyposażonych w silniki z pompowtryskiwaczami grupy VW, a także Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche, GM,…
Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych. Przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany w szczególności do pojazdów marek Ford oraz Jaguar Land Rover. Posiada oficjalną aprobatę OEM….
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi. Stosowanie: Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie…
YACCO GALAXIE RS 0W40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, który bazuje na PAO. Zapewnia optymalne smarowanie silnika w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Opracowany z myślą o mocno obciążonych silnikach sportowych stosowanych w samochodach drogowych lub wyścigowych. Może być stosowany w silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, a także w silnikach Diesel bez…
YACCO GALAXIE GTS 5W40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia optymalne smarowanie w najtrudniejszych warunkach użytkowania. Opracowany z myślą o mocno obciążonych niemieckich silnikach sportowych stosowanych w samochodach drogowych lub wyścigowych - W12, V10, V8, V6 i R6, a także silnika Diesla - w tym te wyposażonych w DPF (filtr cząstek stałych). Oleje…
YACCO LUBE DE 5W30 - w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes - Benz. Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów…
Przeznaczony do najnowszych silników Diesel (z filtrami DPF lub bez), oraz benzynowych (z turbo, lub bez), spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą.Ten olej ma oficjalne aprobaty większości producentów niemieckich: grupa VAG (Volkswagen/Audi/Skoda/Seat) - VW 504.00/507.00 oraz Porsche C30, BMW - BMW Longlife04, Mercedes - Benz: MB Approval 229.51.Jest także rekomendowany do starszych silników…
Premium Detailing Solutions.
Wyznaczamy nowe standardy
w pielęgnacji pojazdów.
Select at least 2 products
to compare