Millers Oils Racing Brake Fluid 320+ – to płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia, który został opracowany z myślą motorsporcie (wyścigach i rajdach), a także zaawansowanych seryjnych układach hamulcowych, gdzie wymagany jest inny niż mineralny płyn hamulcowy oraz przewidywana jest bardzo wysoka temperatura pracy.

Cechy i korzyści:

• Racing Brake Fluid 320+ ma temperaturę wrzenia przekraczającą 320 stopni Celsjusza, podczas gdy wymagana temperatura wrzenia typowego płynu DOT 4 to 230 stopni Celsjusza. Dzięki temu, płyn może być stosowany w ciężkich warunkach wyścigowych i rajdowych, gdy temperatura elementów układu hamulcowego jest bardzo wysoka.
• Odporny na absorpcję wody, dzięki czemu zmniejsza się ryzyko utraty ciśnienia w układzie hamulcowym
• Odporny na wyższą temperaturę niż Racing Brake Fluid 320+.

Parametry:

• Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…1,080
• Lepkość kinematyczna przy 100 C:…2,6 cSt
• Punkt wrzenia: powyżej 320 C
• Mokry punkt wrzenia: powyżej 195 C
• U.S. FMVSS No. 116 DOT 4
• SAE J1704
• SAE J1703

Pojemność: 500 ml