Millers Oil CFS 5w40 NT+ – to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.

Stosowanie:

Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach lub w większych silnikach podczas sprintów, wyścigów górskich, itp.

Korzyści:

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:

• testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
• znaczną redukcję tarcia
• wydłużoną żywotność silnika
• niższą temperaturę pracy silnika
• większą moc i moment obrotowy
• większą niezawodność
• poprawę efektywności energetycznej
• znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się

Parametry:

• Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C
• Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30.
• Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.
• Lepkość SAE…5w40
• Gęstość przy 15 C…0,860
• Lepkość kinematyczna w 100 C…13,4 cSt
• Lepkość kinematyczna w 40 C… 79,5 cSt
• Indeks lepkości…172
• Temperatura krzepnięcia…-48 C
• Temperatura zapłonu…224 C
• Lepkość na zimno przy -30 C…6,600 cP maximum
• TBN mg KOH/g…10

Pojemność: 5000 ml

Millers Oil Engine Flush – to dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą. Pozwala na usunięcie osadów i szlamu z silnika. Produkt nie zawiera rozpuszczalników, które negatywnie wpływają na elementy gumowe.

Stosowanie:

Do wszystkich samochodów benzynowych i Diesel, osobowych i dostawczych.

• Wlać zawartość butelki ENGINE FLUSH do oleju.
• Uruchomić silnik na 15-20 minut.
• Spuścić olej, wymienić filtr oleju i wlać do silnika nowy olej Millers.

Korzyści:

Usuwa wszelkie osady i szlam z silnika. Utrzymuje silnik w czystości. Zapobiega zużywaniu się silnika i wydłuża jego żywotność. Zalecany przy zmianie z dotychczas stosowanego oleju na wyższej jakości olej Millers Oils.

W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych środków płuczących, Millers Oils Engine Flush nie zawiera rozpuszczalników, które mogą działać negatywnie na elementy gumowe, a zawiera detergenty. Dzięki temu Millers Oils Engine Flush ma bardzo wysoką temperaturę zapłonu oraz znakomite właściwości czyszczące.

Charakterystyka:

• Ciężar właściwy przy 15 C…0,845
• Lepkość kinematyczna przy 100 C…2,5 cSt
• Lepkość kinematyczna przy 40 C…8 cSt
• Temperatura krzepnięcia…-15 C
• Temperatura zapłonu…140 C

Pojemność: 250 ml