APC preparaty czyszczące

APC (All Purpose Cleaner) to uniwersalny środek czyszczący, który po odpowiednim rozcieńczeniu radzi sobie z brudem na plastikach, tapicerce, podsufitce, felgach i nadkolach. Jeden preparat zastępuje kilka wyspecjalizowanych chemii.
Czym jest APC i do czego się go używaAPC, czyli All Purpose Cleaner, to skoncentrowany preparat czyszczący o szerokim zakresie zastosowań. Jego siła polega na regulowanym rozcieńczeniu - ten sam produkt w proporcji 1:20 poradzi sobie z zaolejoną komorą silnika i błotem w nadkolach, a rozcieńczony 1:10 czy 1:5 bezpiecznie oczyści deskę rozdzielczą, boczki drzwi, plastiki i podsufitkę. To sprawia, że APC jest zwykle pierwszą chemią, po którą sięga się przy myciu wstępnym i przy pracy we wnętrzu auta.Typowe zastosowania: czyszczenie tapicerki materiałowej i dywaników (często w połączeniu z ekstraktorem lub tornadorem), usuwanie zabrudzeń z progów i uszczelek, odtłuszczanie nadwozia przed polerowaniem lub aplikacją powłoki, mycie felg i opon, czyszczenie komory silnika, a także prace warsztatowe - narzędzia, posadzki, stanowisko pracy.Koncentrat czy RTU - co wybraćPreparaty w formie koncentratu (najczęściej 1 l i 5 l) są najbardziej ekonomiczne i najbardziej elastyczne - sam decydujesz o mocy roztworu. Wymagają jednak butelki z podziałką, spryskiwacza i odrobiny dyscypliny przy dozowaniu. Wersje RTU (Ready To Use), jak Swag APC RTU czy Auto Graph Amber, są gotowe do użycia od razu po wyjęciu z opakowania - dobre na start, do prac punktowych i dla osób, które cenią powtarzalność bez odmierzania.Osobną grupę stanowią APC o zmienionej konsystencji i pH. Preparaty żelowe, jak Swag APC Gel+, dłużej utrzymują się na powierzchniach pionowych - sprawdzają się na progach, uszczelkach i mocno zabrudzonych plastikach zewnętrznych. Z kolei wersje kwasowe, np. CarLab APC Sour, lepiej radzą sobie z osadami mineralnymi, kamieniem i nalotami, których alkaliczny APC nie ruszy.Na co zwrócić uwagę przy wyborzeKluczowe jest pH. Klasyczne APC są alkaliczne - skutecznie rozpuszczają tłuszcze, oleje i zabrudzenia organiczne, ale zbyt mocny roztwór może odbarwić delikatne tworzywa, wysuszyć skórę lub uszkodzić lakier pozostawiony do wyschnięcia na słońcu. Zawsze zaczynaj od słabszego rozcieńczenia i testuj w niewidocznym miejscu.Drugi parametr to koncentracja bazowa. Produkty typu Cleantle APC2 czy ADBL APC Typhoon są mocno skoncentrowane, więc realny koszt litra roztworu roboczego bywa niższy niż w przypadku pozornie tańszych preparatów. Trzecia sprawa to zapach i pozostałości - do wnętrza warto wybrać APC, który nie zostawia lepkiej warstwy i nie perfumuje kabiny zbyt agresywnie.Praktyczna rada: trzymaj dwie butelki z podziałką - jedną z roztworem „do wnętrza” (słabszym), drugą „do zewnątrz” (mocniejszym) - i opisz je. Oszczędza to czasu i zapobiega przypadkowemu potraktowaniu deski rozdzielczej mieszanką przeznaczoną do nadkoli. Po czyszczeniu APC powierzchnie warto spłukać lub przetrzeć wilgotną mikrofibrą, żeby usunąć resztki surfaktantów.